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    1. 公司資訊
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      福清RENK軸瓦廠家歡迎來(lái)電,廈門(mén)鑫永元機(jī)電批發(fā)
      2021-08-26






      伺服減速機(jī)是伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置的重量,一般情況利懿機(jī)電齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。

      K螺旋錐齒輪減速電機(jī)

             說(shuō) 明:    K螺旋錐齒輪減速電機(jī)垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。

      K螺旋錐齒輪減速電機(jī)

             主要型號(hào):    K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187 KF37,KF47,KF57,KF67,KF77,KF87,KF97,KF107,KF127,KF157 KA37,KA47,KA57,KA67,KA77,KA87,KA97,KA107,KA127,KA157, KA167,KA187, KAF37,KAF47,KAF57,KAF67,KAF77,KAF87,KAF97,KAF107, KAF127,KAF157 KAT37,KAT47,KAT57,KAT67,KAT77,KAT87,KAT97,KAT107 KAT127,KAT157 KAZ37,KAZ47,KAZ57,KAZ67,KAZ77,KAZ87,KAZ97,KAZ107, KAZ127,KAZ157 KAB37,KAB47,KAB57,KAB67,KAB77,KAB87,KAB97,KAB107, KAB127,KAB157

             技術(shù)參數(shù)范圍:    基本型5.36~197.37,K/R組合型可達(dá)到32625

              扭矩范圍:200~50000 Nm

              功率范圍:0.18~200 kW

             結(jié)構(gòu)方式:    安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

                                    輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

                                   輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,平均效率為94%。

                                   K螺旋錐齒輪減速電機(jī)和R系列組合能得到更大的速比.


      車速表由車速傳感器(安裝在車輪上變速箱蝸輪組件的蝸桿上,有光電耦合式和磁電式)、微機(jī)處理系統(tǒng)和顯示器組成。由傳感器傳來(lái)的光電脈沖或磁電脈沖信號(hào),經(jīng)儀表內(nèi)部的微機(jī)處理后,可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據(jù)車速以及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,由微機(jī)處理計(jì)算并顯示里程。組合儀表速比[2]  的計(jì)算方法(一)速比的定義對(duì)機(jī)械式或傳感器安裝在變速囂上的蝸輪組件的車速表來(lái)說(shuō),所指示車速與變速器蝸桿的轉(zhuǎn)速之比即為速比。例如,車速表上的讀數(shù)為60Km/h之時(shí),變速器蝸桿的轉(zhuǎn)速為36000r/h,則儀表速比為60:3600=1:600。也就是說(shuō),當(dāng)車速表上的讀數(shù)顯示為lKm/h之時(shí),變速箱蝸桿的轉(zhuǎn)速必須為600r/h。(二)求組合儀表的理論速比理想狀態(tài)下,即車速表上顯示的讀數(shù)與實(shí)測(cè)速度相等的情況下,所計(jì)算出來(lái)的速比稱為理論速比,其計(jì)算公式為  ,K為理論速比,kl為后橋主減速比,k2為變速箱蝸輪組件的傳動(dòng)比,r為輪胎的滾動(dòng)半徑。以下舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明如何計(jì)算組合儀表的理論速比:某轎車相關(guān)參數(shù)為:后橋主減速比5.125,變速箱蝸輪組件的傳動(dòng)比(即蝸輪轉(zhuǎn)速與蝸桿轉(zhuǎn)速之間的比值)14/3,輪胎型號(hào)為165r70R13LT8PR90/88Q。查《汽車標(biāo)準(zhǔn)匯編第五卷轉(zhuǎn)向車輪其它》中的《GB/T2978-1997轎車輪胎系列》得輪胎滾動(dòng)半徑273mm=o.273m。代入公式計(jì)算得K=1:640.6,該速比即為所求的理論速比。

      產(chǎn)品名稱: 供應(yīng)R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)特點(diǎn):小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。2.安裝型式和輸出方式:底坐式和大小法蘭式安裝,實(shí)心軸輸出。3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī),軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。4.減速比:二級(jí)5~24.8、三級(jí)27.2~264、R/R組合可達(dá)18125。5.平均效率:二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R組合85%。6.專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力和徑向力。



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