２、極距（τ）機繞組每個線圈兩元件邊之間所跨占到的鐵心槽數(shù)叫做節(jié)距，也稱跨距。當線圈元件節(jié)距等于極距對稱為全距繞組，y=τ；線圈元件節(jié)距小于極距時則稱短距繞組,y＜τ；而當線圈元件節(jié)距大于極距時則稱長距繞組y＞τ。由于短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數(shù)較高等許多優(yōu)點，因而在應用較多的雙層疊繞組中無一例外的都采用短距繞組。

東元電機繞組的極距是指每磁極所占鐵心圓周表面的距離。一般常指電機鐵心相鄰兩磁極中心所跨占的槽距，定子鐵心以內(nèi)圓氣隙表面的槽距計算；轉子則以鐵心外圓氣隙表面的槽距來計算。通常極距有兩種表示方法，一種是以長度表示；另一種則以槽數(shù)表示，習慣上以槽數(shù)表示的較多，一般極距用τ=Z1/2p。

1 實例分析

一臺型號為JR115—8額定功率為60 kW的三相異步電動機， 空載試驗電壓剛升到以幾十伏時三相電流即不平衡．其中有一相電流小一半左右， 同時電機發(fā)出嗡嗡聲。此電機為Y接．從理論分析， 三相所加電壓相同，如果電流小一半左右．那么阻抗大一倍左右，由此分析，此臺電機有可能是支路斷線。為進一一步確定故障原因，將電機定轉子分離， 分別測試。定子電壓給到70 V時，觀察定子三相電流不平衡，用手觸摸繞組端部，發(fā)現(xiàn)有繞組異常涼，后經(jīng)檢查證實確有支路斷線。為了通過現(xiàn)象，迅速判斷故障原因，決定對造成三相異步電動機三相電流不平衡的各種原因進行總結分析。如何利用現(xiàn)有設備盡快查出故障原因，提高檢修速度并保證檢修質(zhì)量成了亟待解決的問題。2 造成故障的原因造成三相異步電動機三相電流不平衡原因有以下兩方面。

2)三相電流不平衡，不平衡度超過20％時． 電流大的一相有可能存在短路故障。可將繞組通電一段時問后，觸摸繞組端部有無局部過熱。如果繞組局部過熱，則此處可能有短路點； 并觀察端部絕緣有無焦脆變色現(xiàn)象，若有說明可能有短路故障 值得一提的是轉子繞組如使用帶有并頭套的扁銅線， 出現(xiàn)三相電流不平衡現(xiàn)象，可檢查并頭套間是否有焊錫等物使兩個或幾個并頭套短接。繞組通電一段時間后，觸摸繞組端部如有局部過涼說明此局部過涼處處于斷路狀態(tài)?？捎萌f用表作進一步測斌 將三相繞組接成Y接，測試各相電阻，當電阻無窮大或較大時，說明此相繞組有斷路故障點。另外當三相電流不平衡相差較大時．電流小的那一相可能有支路斷路。

(3)一般電動機繞組有六個引出線，每個引出線都有 特定標記符號 可用萬用表檢測其極性標記正確與否。

④從軸伸端視之，電動機的轉向為順時針，任意調(diào)換三相電源中兩相的相序，電動機則反向旋轉。檢查聯(lián)軸器的螺栓及銷子是否緊固，皮帶連接處是否良好，皮帶松緊是否合適，機組轉動是否靈活，有無卡住，竄動和不正常的聲音等。

  ⑤檢查熔斷器的額定電流是否符合要求，安裝是否牢固可靠。

⑥檢查起動裝置接線是否正確，起動裝置是否靈活，觸頭接觸是否良好，起動裝置是否可靠接地。

⑦電動機允許全壓或起動，但應注意，全壓起動時約有5-7倍額定電流的起動電流，起動時，轉矩與電壓平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時，宜采用起動，而當靜負載相當大時，建議用滿壓起動。