新一代華德大巴全車由華德自主設(shè)計(jì)，通過經(jīng)濟(jì)部國家標(biāo)準(zhǔn)(CNS)認(rèn)證，及六項(xiàng)性能驗(yàn)證規(guī)范與20萬公里耐久測試，實(shí)車驗(yàn)證性能凌越國際水準(zhǔn)，可望今年度銷售量大幅提升。而東元電機(jī)和華德動能兩家業(yè)者也不排除再打國際盃，推展海外市場。

頂裕風(fēng)機(jī)科技有限公司是集開發(fā)研究、設(shè)計(jì)創(chuàng)造、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在臺灣已有13年以上的廢氣處理，污染防治經(jīng)驗(yàn)。擁有先進(jìn)的CAD輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，專業(yè)化的加工中心和完善的檢測設(shè)施與售后服務(wù)，公司主要生產(chǎn)FRP耐酸堿風(fēng)機(jī)(高壓風(fēng)機(jī))、PP風(fēng)機(jī)、工業(yè)鐵風(fēng)機(jī)等，產(chǎn)品依據(jù)美國材料預(yù)測試協(xié)會ASTMD4167及AMCA210嚴(yán)格規(guī)范設(shè)計(jì),已通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證

究其原因，中投顧問研究員賀在華對《中國科學(xué)報(bào)》記者分析，一是我國缺乏自主研發(fā)能力，造成高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國內(nèi)電機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立，制約了電機(jī)制造的發(fā)展；三是我國能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)意識不夠強(qiáng)烈，電機(jī)在我國的應(yīng)用領(lǐng)域較少。事實(shí)上，電機(jī)耗能在我國十分嚴(yán)重。中國節(jié)能協(xié)會副理事長王秦平給出一組數(shù)據(jù)：我國電機(jī)壽命平均比國外低3%~5%，運(yùn)行系統(tǒng)效率比國外低10%~20%。以此估算，我國電機(jī)效能若提高1%，每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機(jī)系統(tǒng)的效率提高5%~8%，每年的節(jié)電量相當(dāng)于2~3個(gè)三峽大壩的發(fā)電量。