BR斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)品規(guī)格：

減速機(jī)規(guī)格：R17/R27/R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167

功率范圍：0.12～160KW

轉(zhuǎn)距范圍：70Nm～18000Nm

傳動比范圍：1.30～21342

類別：齒輪減速機(jī)

齒輪類型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BR斜齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：

1.BR..D..底腳安裝斜齒輪減速機(jī)

2.BRF..D..法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)

3.BR..FD..底腳法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)（于BR17-BR87）

4.BRM..D..法蘭安裝帶長軸承箱的斜齒輪減速機(jī)

5.BRX..D..底腳安裝單級斜齒輪減速機(jī)

6.BRXF..D..法蘭安裝單級斜齒輪減速機(jī)

盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點(diǎn)有二：1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑；2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。[4]

8000系列擺線針輪減速機(jī)型號

　　8000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)

　　8000系列擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩 級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确?面得到日益廣泛的應(yīng)用。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.傳動比大。一級減速時(shí)傳動比為1/6–1/87。兩級減速時(shí)傳動比為1/99–1/7569；三級傳動時(shí)傳動比為1/5841–1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到。

　　2.傳動。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%–95%。

　　3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1–2/3。

　　4.故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。

　　5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

　　6.拆裝方便，容易維修。

　　7.過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。