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東元電機,東元高壓電機,東元減速機 DFG系列管道泵由于電機與泵直聯(lián)，簡化了中間傳動的結構，增強了運轉的平穩(wěn)性，軸封采用硬質合金機械密封，無泄漏。泵采用管道式結構，泵的進出口能象閥門一樣安裝在管路的任何位置及任何方向，與普通臥式泵比占地面積減少了30%，且具有運轉噪音低、振動小等特點。易損件的使用壽命大大延長。本型泵以其性能穩(wěn)定、節(jié)能、占地面積小、結構緊湊等特點，廣受市場青睞。 用 途適用于工業(yè)、城市給水、高層建筑供水；  消防管道增壓；冷暖空調冷熱水循環(huán) ；遠距離輸水；生產(chǎn)工藝循環(huán)增壓輸送，并適用于各種給排水設備、鍋爐等設備的配套使用； 工作條件吸排介質的固體不溶物體積不超過體積的1%，粒度≤0.2mm；  流量范圍：2 ~ 1400m3 /h；揚程范圍：5~130m；泵系統(tǒng)工作壓力≤1.6MPa，即吸入口壓力+泵揚程≤1.6MPa;介質溫度：-15℃<T<+105℃；周圍環(huán)境溫度：≤40℃；    電機防護等級：IP54或IP44；  電機絕緣等級：B級或F級；

離心型利用離心力輸水的想法早出在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的，則是1818年在美國出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼被發(fā)明，使得發(fā)展高揚程離心泵成為可能。盡管早在1754年，瑞士數(shù)學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了離心泵設計的理論基礎，但直到19世紀末，高速電動機的發(fā)明使離心泵獲得理想動力源之后，它的優(yōu)越性才得以充分發(fā)揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領域也日益擴大，已成為現(xiàn)代應用廣、產(chǎn)量泵。

液下渣漿泵即為立式離心渣漿泵，浸入液下。SP型渣漿泵就是液下渣漿泵的一種。SP 型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠聚氨酯材料制造。SP型泵浸入液下的零 部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。液下渣漿泵結構特點：采用立式懸臂式、單泵殼結構。雙吸、半開式葉輪設計，采用硬質合金或橡膠葉輪。筒式軸承組件，選用高容量軸承設計，軸承采用脂潤滑。可調節(jié)葉輪與護板之間的間隙，保證泵的運行，無需任何軸封。泵與驅動機可選用直聯(lián)傳動、三角帶傳動

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