RENK軸瓦多少錢：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

產(chǎn)品名稱：TF、TFK圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)

產(chǎn)品類別：圓柱齒輪減速器（硬齒面減速機(jī)）系列

產(chǎn)品型號：TF272、TF305、TF340、TF385、TF430、TF480、TF545、TF610 、TF680、TF770、TF860、TF960、TF1080、TF1210、TF1360、 TFK272、TFK305、TFK340、TFK385、TFK430、TFK480、TFK545、TFK610

產(chǎn)品簡介:

   本產(chǎn)品是參照中華人民共和國冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T050-93《冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器》，集幾十年的精湛技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計而成的四級垂直軸硬齒面圓錐、圓柱齒輪減速器。

應(yīng)用范圍

1.輸入轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。

3.工作環(huán)境為-40～45℃。如果低于0℃，啟動前應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

4.廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造 紙、食品、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門。

車速表由車速傳感器（安裝在車輪上變速箱蝸輪組件的蝸桿上，有光電耦合式和磁電式）、微機(jī)處理系統(tǒng)和顯示器組成。由傳感器傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號，經(jīng)儀表內(nèi)部的微機(jī)處理后，可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據(jù)車速以及累計運行時間，由微機(jī)處理計算并顯示里程。組合儀表速比[2]  的計算方法（一）速比的定義對機(jī)械式或傳感器安裝在變速囂上的蝸輪組件的車速表來說，所指示車速與變速器蝸桿的轉(zhuǎn)速之比即為速比。例如，車速表上的讀數(shù)為60Km/h之時，變速器蝸桿的轉(zhuǎn)速為36000r/h，則儀表速比為60:3600=1:600。也就是說，當(dāng)車速表上的讀數(shù)顯示為lKm/h之時，變速箱蝸桿的轉(zhuǎn)速必須為600r/h。（二）求組合儀表的理論速比理想狀態(tài)下，即車速表上顯示的讀數(shù)與實測速度相等的情況下，所計算出來的速比稱為理論速比，其計算公式為  ，K為理論速比，kl為后橋主減速比，k2為變速箱蝸輪組件的傳動比，r為輪胎的滾動半徑。以下舉一個例子來說明如何計算組合儀表的理論速比：某轎車相關(guān)參數(shù)為：后橋主減速比5.125，變速箱蝸輪組件的傳動比（即蝸輪轉(zhuǎn)速與蝸桿轉(zhuǎn)速之間的比值）14/3，輪胎型號為165r70R13LT8PR90/88Q。查《汽車標(biāo)準(zhǔn)匯編第五卷轉(zhuǎn)向車輪其它》中的《GB/T2978-1997轎車輪胎系列》得輪胎滾動半徑273mm=o.273m。代入公式計算得K=1:640.6，該速比即為所求的理論速比。TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī) PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)（GB-T16449-1996） HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)(JB/T 7936-1999)SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)（JB-T6387-1992） ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB-T7008-1993） KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)（JB/T 5559-91）WP、WD型蝸桿減速機(jī) SKWU型軸裝式錐面包絡(luò)蝸桿減速器 BRV系列變速型蝸桿減速器WR型蝸桿減速機(jī) WDH型蝸輪減速機(jī) WS型萬用型蝸輪減速機(jī)WL型萬用型蝸輪減速機(jī) WX型蝸輪減速機(jī) QT型蝸輪減速機(jī)RD型二次包絡(luò)蝸輪減速器 WQ型圓柱蝸桿減速機(jī) DKWU-F錐面絡(luò)圓柱蝸桿減速器WHZ蝸輪蝸桿減速機(jī)多面安裝圓弧圓柱蝸桿減速器 CWG雙級蝸輪齒輪減速器CWS型圓弧圓柱蝸桿減速機(jī) WWJ系列蝸桿減速器 JRST系列多置式蝸桿減速機(jī)TSRV系列不銹鋼蝸輪減速器 EWRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī) WJL系列蝸桿減速機(jī)

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